Тест-драйв

Škoda Kodiaq по-каталонски

22.01.2019

В ноябре 2018 года российское представительство чешского автопроизводителя ŠKODA организовало пресс-тур для журналистов автомобильных изданий из регионов России. В очередной раз в числе счастливчиков оказалась редакция журнала «Автопрайс». Нам представилась возможность протестировать новый ŠKODA Kodiaq, произведенный на заводе в Нижнем Новгороде, и проверить его на прочность в горах на извилистых серпантинах Каталонии.

Kodiaq, мировая премьера которого состоялась еще в сентябре 2016 года в Берлине, сразу громко заявил о себе впечатляющим сочетанием яркой внешности, комфорта и большого внутреннего пространства, а уже в феврале 2018 года было запущено производство в Нижнем Новгороде, что сделало Kodiaq, пожалуй, самым привлекательным автомобилем в своем классе по соотношению цена-дизайн-качество-комфорт.

По словам производителя, подготовка линии заняла полтора года и обошлась в 87,5 млн. евро. Как и прочие модели в России, Kodiaq выпускают по полному циклу — со сваркой, грунтованием и окраской кузова. Для российских покупателей локализация существенно снизила стоимость автомобиля и расширила гамму моторов и трансмиссий — появился Kodiaq с базовым мотором 1.4 TSI мощностью 125 л. с., а также, версии с передним приводом. Импортируемые автомобили чешской сборки, оснащаются только полным приводом и линейкой двигателей на выбор –1.4 TSI (150 л. с.), 2.0 TSI (180 л. с.) и 2.0 TDI (150 л. с.).

В распоряжении нашего экипажа SKODA Kodiaq: полный привод с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией и 2-литровым 180-сильным бензиновым мотором с крутящим моментом 320 Н/м. Разгон до 100 километров за 8,2 секунды, максимальный показатель стрелки спидометра — 207 км/ч.

Автомобиль красив, элегантен и сбалансирован, габаритные размеры 4697 x 1882 x 1676 мм, масса 1700 кг., высота дорожного просвета 190 мм., багажник имеет самый большой размер в своем классе — 720 литров при разложенных спинках задних кресел и до 2096 литров при сложенных.

Kodiaq — это автомобиль, который однозначно нравится отечественному покупателю, так как он идеально подходит к российским дорожным и климатическим условиям и, судя по всему, отлично соответствует вкусам автовладельцев. Об этом свидетельствует тот факт, что спрос на эту модель с началом локального производства начал стремительно расти. В компании «SKODA AUTO Россия» подтвердили, что динамика продаж превзошла все, даже самые оптимистические ожидания, а официальная статистика наглядно показывает это. Так, по данным аналитического агентства «Автостат», за 2018 год в России было продано 16 233 автомобиля Kodiaq. Этот в 7,8 раза выше показателя 2017 года.

В списке главных достоинств автомобиля — прекрасная динамика и отзывчивое управление, благодаря чему комфортно в городском пространстве и на скоростной магистрали.

Высокая посадка в Kodiaq очень удобна. Она позволяла нам наслаждаться каталонскими пейзажами и вовремя замечать препятствия на дороге. Мы уверенно чувствовали себя на самых узких европейских улочках, где, казалось бы, и разъехаться невозможно. При этом вы сидите в кресле водителя как «влитой» и легко достаете до педалей, не испытывая никаких проблем с рулевым управлением. Умение автомобиля минимизировать стресс от вождения в незнакомом городе — это плюс, который мы очень хорошо прочувствовали. Сидя за рулем, ты понимаешь, что он универсален и способен решить любую задачу, которая встает перед среднестатистической российской семьей, начиная от перевозки людей и вещей, до покорения умеренного бездорожья и прохождения, как по рельсам, обледенелых трасс.

У Skoda Kodiaq рекордное в классе количество систем безопасности. Наряду с 9 подушками, усиленным кузовом, а также, стандартными ABS и системами стабилизации, в автомобиле есть и активный круиз-контроль и продвинутая система предотвращения столкновений, и система контроля слепых зон и камеры кругового обзора, которые дают возможность посмотреть на себя со стороны в трехмерном изображении.

Отдельно хочется отметить систему Line Assist, которую протестировали на магистрали. Она информирует водителя о непреднамеренной смене полосы и выводит сообщение на информационный дисплей, корректируя рулевое управление. Система срабатывает при движении со скоростью выше 65 км/ч при наличии хорошо различимой дорожной разметки и при условии, что перед пересечением линии не был включен указатель поворота.

Тормозная система работает надежно, автомобиль останавливается четко, без излишних раскачек и колебаний. А на извилистой дороге при скоростном движении нет ни малейших намеков на заносы. Kodiaq отлично управляется, идеально держит заданный курс и хорошо входит в крены на затяжных скоростных поворотах.

Мы проехали множество дорог и магистралей, около 600 километров, время от времени въезжали в слабоосвещенные тоннели — наш Kodiaq сам включал свет при необходимости, сам соблюдал заданный скоростной режим, предупреждал о недопустимости маневра, если обнаруживал помеху в слепой зоне. Новые светодиодные огни Kodiaq светят не только очень ярко, но и очень далеко. Дополнительное светодиодное освещение использует три индикатора: внутренний генерирует высокий луч, внешний низкий, а между ними установлен статический боковой фонарь. В нижней части фар расположена узкая полоска светодиодов, предназначенная для направленного света и выполнения функций
дневных ходовых огней. Нижние фары используются в качестве передних противотуманок. Уже в базовой комплектации у Kodiaq есть AFS (Adaptive Frontlighting System) — система адаптации освещения к окружающей среде и погоде.

Два дня тестов по Испании оставили хорошее впечатление и яркие эмоции, дали четко понять, что этот автомобиль во многом прекрасен и сидя за рулем тебе ничего не остается, кроме как наслаждаться его управлением и любоваться красивыми пейзажами.

В целом, европейские дороги прекрасны, все, что необходимо для безопасного и комфортного движения по проезжей части, воспринимается легко непринужденно, интуитивно понятно: и знаки и разметка и технологичность асфальтового покрытия. А если вы никогда не путешествовали по Испании на автомобиле, то настоятельно рекомендую прокатиться по этой невероятной стране, где смешалось творчество Дали, Гауди, Пикассо, Гуэля, Монссерат Кабалье, с горячим танцем фламенко, вкуснейшей средиземноморской кухней и изысканным вином.